Física I ⇒ Movimento circular e força normal Tópico resolvido

[legislacao]

Um motoqueiro contou para um amigo que subiu em alta velocidade um viaduto e, quando chegou ao ponto mais alto deste, sentiu-se muito leve e por pouco a moto não perdeu o contato com o chão.

questaomoto.png (16.16 KiB) Exibido 8078 vezes

Podemos afirmar que:

a) isso aconteceu em função de sua alta velocidade, que fez com que seu peso diminuísse um pouco naquele momento.
b) o fato pode ser mais bem explicado levando-se em consideração que a força normal, exercida pela pista sobre os pneus da moto, teve intensidade maior que o peso naquele momento.
c) isso aconteceu porque seu peso, mas não sua massa, aumentou um pouco naquele momento.
d) este é o famoso “efeito inercial”, que diz que peso e força normal são forças de ação e reação.
e) o motoqueiro se sentiu muito leve, porque a força normal exercida sobre ele chegou a um valor muito pequeno naquele momento.

resposta:

Resposta

---

letra e)

Se no ponto que o motoqueiro está a força peso é maior que a força normal (já que nesse ponto P-N), não era pra ele ter a sensação de que está sendo "pressionado" contra o chão, e não o contrário?

[MateusQqMD]

Olá. Eu de novo!

Eu vou começar explicando porque os outros itens são falsos. Os itens a) e c) são absurdos pois o peso do sistema motocicleta + motorista só depende da massa e da gravidade local, que permanece constante durante o trajeto. O d) é absurdo pois o peso e a normal não formam um par de ação e reação. Já o erro da alternativa b) está em afirmar que a normal será maior, que foi mais ou menos a confusão que eu acredito que você tenha feito.

Sabemos que quando o motociclista está em um terreno plano antes de subir o viaduto [tex3]\text{P} = \text{F}_{\text{N}}[/tex3]

Código: Selecionar tudoSHIFT+Click na eq = ZOOM

[tex3]\text{P} = \text{F}_{\text{N}}[/tex3]

. Mas, para essa situação descrita no enunciado, como você disse:

[tex3]\text{P} - \text{F}_{\text{N}} = \text{R}_{\text{ct}} [/tex3]

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[tex3]\text{P} - \text{F}_{\text{N}} = \text{R}_{\text{ct}} [/tex3]

[tex3]\text{R}_{\text{ct}} = [/tex3]

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[tex3]\text{R}_{\text{ct}} = [/tex3]

resultante centrípeta

[tex3]\text{F}_{\text{N}} = \text{P} - \text{R}_{\text{ct}}[/tex3]

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[tex3]\text{F}_{\text{N}} = \text{P} - \text{R}_{\text{ct}}[/tex3]

Ou seja, na verdade, a intensidade da força de reação normal do viaduto sobre o motoqueiro naquele momento é menor do que a força de reação normal em relação a um terreno plano, daí o item mais adequado ser o e).

[legislacao]

Olá. Eu de novo!

Eu vou começar explicando porque os outros itens são falsos. Os itens a) e c) são absurdos pois o peso do sistema motocicleta + motorista só depende da massa e da gravidade local, que permanece constante durante o trajeto. O d) é absurdo pois o peso e a normal não formam um par de ação e reação. Já o erro da alternativa b) está em afirmar que a normal será maior, que foi mais ou menos a confusão que eu acredito que você tenha feito.

Sabemos que quando o motociclista está em um terreno plano antes de subir o viaduto [tex3]\text{P} = \text{F}_{\text{N}}[/tex3]

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[tex3]\text{P} = \text{F}_{\text{N}}[/tex3]

. Mas, para essa situação descrita no enunciado, como você disse:

[tex3]\text{P} - \text{F}_{\text{N}} = \text{R}_{\text{ct}} [/tex3]

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[tex3]\text{P} - \text{F}_{\text{N}} = \text{R}_{\text{ct}} [/tex3]

[tex3]\text{R}_{\text{ct}} = [/tex3]

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[tex3]\text{R}_{\text{ct}} = [/tex3]

resultante centrípeta

[tex3]\text{F}_{\text{N}} = \text{P} - \text{R}_{\text{ct}}[/tex3]

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[tex3]\text{F}_{\text{N}} = \text{P} - \text{R}_{\text{ct}}[/tex3]

Ou seja, na verdade, a intensidade da força de reação normal do viaduto sobre o motoqueiro naquele momento é menor do que a força de reação normal em relação a um terreno plano, daí o item mais adequado ser o e).

Opa

Eu conseguiria acertar por eliminação, mas é uma ideia meio confusa de entender. Vou "aceitar" essa ideia kk

Muito obrigado pela resposta.

[MateusQqMD]

Eita! Esse negócio de "aceitar" aí é complicado em, qualquer coisa é melhor você tentar entender com calma em outro momento ou dizer o que você não entendeu agora.

[legislacao]

Realmente, você está certo. Na verdade eu não tenho nenhuma dúvida especifica, eu até consegui entender porque a letra e) é a certa, mas não consegui "assimilar" ou "visualizar" na pratica a informação, talvez porque fuja muito do meu senso comum. Eu vou continuar estudando outros assuntos e daqui uns dias volto nessa questão.